Impact rekentool

Wat doet elektrisch laden met de energierekening van jouw VvE?

Een feitelijke 10-jaars vooruitblik op je stroomverbruik en energiekosten, op basis van de Nederlandse EV-projectie en actuele tarieven van netbeheerders en leveranciers.

01

Je situatie

Het gebouw en de aansluiting. Compleet? Dan zie je hieronder de verwachting.

▼

Plekken op eigen terrein of in de garage.

Wat er al hangt. Daarmee begint het eerste jaar; daarna volgt de groei de landelijke cijfers.

Het verbruik van de VvE-aansluiting zonder laden: lift, verlichting, ventilatie. Staat op de jaarafrekening.

Staat op de energienota of op de hoofdschakelaar in de meterkast.

Bij grootverbruik: het vermogen dat de netbeheerder in rekening brengt.

Waar je naar kijkt
    Kort gezegd

      Waar je naar kijkt
        Kort gezegd
          02

          Je energiecontract

          Wat de VvE nu betaalt, ex btw zoals op de nota.

          ▼

          Bepaalt de vaste netkosten. Staat op de nota of op de meter.

          Voor het rapport.

          Zoals hij op de nota staat.

          Vast, piek en dal, of dynamisch.

          Vastrecht leverancier en netbeheer samen, zoals op de nota.

          Het leveringstarief zonder energiebelasting.

          De gemiddelde spotprijs waar je mee rekent.

          Wat de leverancier bovenop de spotprijs rekent.

          Waar je naar kijkt

            Waar je naar kijkt
              Kort gezegd

                Waar je naar kijkt
                  Kort gezegd
                    03

                    Zonnestroom

                    Zonnepanelen? Dan zie je hieronder wat een zon-kWh oplevert en kost. Geen panelen? Dan is deze stap klaar.

                    ▼

                    Het overschot dat nu teruggeleverd wordt kan in de auto's van de leden. De ERE-opbrengst op die zonnestroom gaat naar de lader; de VvE houdt niets achter, tenzij de ALV een minimum per zon-kWh vastlegt.

                    Staat op de jaarafrekening als teruglevering of geleverd aan het net.

                    De gemiddelde kale vergoeding die de leverancier per teruggeleverde kWh betaalt. Dat is wat de VvE misloopt als de zonnestroom in de auto's gaat. Leeg: we rekenen met € 0,02.

                    Het deel van het laden dat in zonuren valt. Een keuze van het ladende lid.

                    Leeg: de lader krijgt de hele ERE-opbrengst. Met een bedrag (0 mag) betaalt de lader minstens dat en houdt de VvE over voor het onderhoud van de panelen. Een ALV-besluit.

                    Waar je naar kijkt

                      Waar je naar kijkt

                        Waar je naar kijkt
                          Kort gezegd
                            04

                            Samenwerking met VvE Laadoplossing

                            Wat een geladen kWh kost en wat laadpaalbeheer kost. Alles heeft een standaard.

                            ▼

                            Automatisch is de hoogste stand waarbij de laadprijs in het eerste jaar onder € 0,25 per kWh blijft. Daarna elk jaar 10 punten erbij, tot 100%.

                            € 1,50 per laadpunt per maand extra; bij een vast of piek-dalcontract rekent het model met 25% korting op de kale laadstroom.

                            Waar je naar kijkt
                              Kort gezegd

                                Waar je naar kijkt
                                  Kort gezegd
                                    05

                                    Rapport ontvangen

                                    We maken van deze berekening een rapport voor je VvE en sturen het per e-mail.

                                    ▼

                                    Acht cijfers. Daarmee vinden we je VvE meteen.

                                    Je krijgt het rapport binnen drie werkdagen. We gebruiken je gegevens alleen voor deze quickscan; meer in onze privacyverklaring.

                                    Charge&Co, Slim Collectief Laden

                                    Powered by Charge&Co

                                    Het laadplein wordt geëxploiteerd door Charge&Co. Bewoners laden, betalen en krijgen hun overzicht bij Charge&Co. Bestuur en beheerder houden VvE Laadoplossing als aanspreekpunt en portal. Eén bedrijf, twee namen, twee rollen. Bewoner met een auto? chargeco.nl